К условиям труда водителей электробусов могут установить санэпидтребования

К условиям труда водителей электробусов могут установить санэпидтребования 27 сентября 2024 © uatp2 / Фотобанк 123RF.com

Планируется внести изменения в к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры ().

Действие Санитарных правил распространится на ЮЛ и ИП, эксплуатирующих объекты городского общественного транспорта и связанной с ним инфраструктуры - автомобильный транспорт категории М2 и М3 вместимостью более 22 пассажиров, грузовые автомобили категории № 1 – № 3, трамваи, троллейбусы, монорельсовый транспорт.

В частности, будут установлены параметры микроклимата, нормы естественной и искусственной освещенности, предельно допустимые уровни шума, вибрации, напряженности электростатического поля, периодичность уборки, требования к системам кондиционирования и обеззараживания воздуха в кабинах водителей/машинистов, требования к санитарно-бытовым помещениям работников инфраструктуры городского общественного транспорта.

:

• Параметры микроклимата;
• Предельно допустимые уровни внутреннего шума;
• Предельно допустимые уровни вибрации в кабине водителя грузового автомобильного транспорта, в кабинах водителя и пассажирских салонах автомобильных транспортных средств, кабинах водителя и пассажирских салонах транспортных средств городского наземного электрического транспорта, кабинах водителя и пассажирских салонах транспортных средств монорельсового транспорта (на полу и на поверхности сиденья);
• Показатели искусственного освещения;
• Количество наружного воздуха, подаваемого на одного человека в кабине и пассажирском помещении транспортных средств;
• Предельно допустимые уровни напряженности электрического поля, магнитной индукции постоянного магнитного поля и напряженности электростатического поля в кабинах водителя и пассажирских салонах автомобильных транспортных средств, в том числе электробусов;
• Предельно допустимые уровни напряженности электрического поля, магнитной индукции постоянного магнитного поля и напряженности электростатического поля в кабинах водителя (машиниста) и в пассажирских салонах транспортных средств городского наземного электрического транспорта и монорельсового транспорта.